বিহারের এই জেলায় তৈরি হচ্ছে এশিয়ার প্রশস্ত সেতু, উপকৃত হবে ১১ জেলার মানুষ

আজ এখন ডেস্ক, পুস্পিতা বড়াল, 14 নভেম্বর: বিহারের প্রথম এবং এশিয়ার সবচেয়ে প্রশস্ত 6 লেনের ক্যাবল ব্রিজ প্রায় প্রস্তুত। যানবাহন 2025 সালের এপ্রিল থেকে অতিরিক্ত ডোজ স্টে রোড-ব্রিজে চলতে শুরু করবে। সেতুটি চালু হওয়ার পর মোকামার আন্টি এবং বেগুসরাইয়ের সিমরিয়ার মধ্যে যোগাযোগ বাড়বে। গঙ্গা নদীর ওপর নির্মিত এই সেতুর 92 শতাংশের বেশি কাজ শেষ হয়েছে। এখন চলছে ফিনিশিং এর কাজ। 2025 সালের মার্চ থেকে এটি পুরোপুরি শুরু হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

1.865 কিলোমিটার দীর্ঘ এই সেতুটি 1161 কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত হচ্ছে। এর দুই পাশে অ্যাপ্রোচ সড়ক নির্মাণ করা হচ্ছে। অ্যাপ্রোচ রোড ও ব্রিজসহ এর মোট দৈর্ঘ্য হবে 8.15 কিলোমিটার। 2017 সালে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি এই সেতুর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেছিলেন। এরপরে, ওয়েলসপন এন্টারপ্রাইজের অধীনে এসপি সিংলা কনস্ট্রাকশন প্রাইভেট লিমিটেড কর্তৃক 11 আগস্ট 2018 তারিখে এই প্রকল্পের কাজ শুরু হয়।

NH 31 ন্যাশনাল হাইওয়ে 80 এর উপর দিয়ে যাবে

ছয় লেনের সড়ক সেতুর উভয় পাশের অন্যান্য প্রকল্পগুলি, যেমন আন্টা থেকে হাতিদহ এবং সিমারিয়া বিন্দতলি থেকে রাজেন্দ্র সেতু স্টেশনের কাছে NH-31 পর্যন্ত চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে একটি রেল ওভার ব্রিজ, 2টি রেল ব্রিজ এবং 6টি গাড়ির আন্ডার ব্রিজ। হাতিদহ জংশনের কাছে পুরোদমে চলছে রব নির্মাণের কাজ। এখানে NH 31 ন্যাশনাল হাইওয়ে 80 এর উপর দিয়ে যাবে।

এশিয়ার সবচেয়ে প্রশস্ত সেতুর ভার থাকবে কেবল তারের ওপর। জানিয়ে রাখি, নতুন প্রযুক্তিতে তৈরি হচ্ছে এই সেতু। এর প্রস্থ হবে 34 মিটার, যা চলাচলকে আরও সহজ করে তুলবে। সেতুর উভয় পাশে 13 মিটার করে তিনটি করে লেন করা হবে। এছাড়াও, এর দুই পাশে দেড় মিটার চওড়া ফুটপাথও নির্মাণ করা হচ্ছে। যার উপর দিয়ে পথচারী, সাইকেল আরোহী বা বাইক আরোহীরা সহজেই চলাচল করতে পারবে।

এই সেতুটি তৈরি হলে উত্তর বিহার (দারভাঙ্গা সমষ্টিপুর, সহরসা, মধুবনি), দক্ষিণ বিহার (লখিসরাই, শেখপুর, জামুই, নওয়াদা, গয়া) এবং পশ্চিম বিহারের (পাটনা, আরাহ, বক্সার) মধ্যে দূরত্ব কমে যাবে। জানিয়ে রাখি, দেশ স্বাধীন হওয়ার পর গঙ্গা নদীর ওপর সেতু নির্মাণের বিষয়টি সামনে এলে সিমরিয়াতেই প্রথম সেতু তৈরি হয়।